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2017 s'installe dans les têtes, il est temps pour chacun de programmer sa nouvelle saison Compétition... Alors que le Ducati Club de France ouvre cette fois le bal sur une manche Vitesse "Il Rombo dei Conti' e Termi'" au Castellet (83) dans le cadre de la "Sunday Ride Classic" du 14 au 16 avril, le traditionnel week-end Endurances DCF est reconduit du 07 au 09 juillet sur le Circuit Val de Vienne au Vigeant (86). Au programme (comme en 2015 et 2016), une "double-Endurance" de 300 Miles (les "300 Miles DCF Moderato" et "300 Miles DCF Presto") avec qualifes communes (mais pré-sélection à l'inscription pour des qualifes plus homogènes), ainsi que les habituelles manches de Vitesse DCF (Monos Classic, Twins Classic, Twin Post-Classic, Twin modernes) dynamisées par la mise en place des "Trophées DCF" de Vitesse 2017. Enfin les cousins de la Coupe Sportwin sont à nouveau de la fête, et c'est une bonne nouvelle pour le spectacle et la convivialité.
À noter que l'"Opération Gilets Jaunes" est également reconduite, visant à offrir une inscription complète (Inscription 300 Miles DCF + Essais Libres + Licences FFM LJA2) pour un équipage néophyte...
Et pour les affamés, restera toujours le week-end "Trophée Prout Mono" à Haute-Saintonge les 23 & 24 septembre 2017, avec l'Endurance Monos (portée à 2H00), la finale des Trophées DCF de Vitesse 2017 ("Vecchio Ducati Twin", "I Gioielli delle Castiglione", et "Bordissima"), ainsi qu'une nouvelle Endurance "modernes" avec les "3H00 DCF de Haute-Saintonge" !
Bonne préparation à tous... et bon appétit en piste !

Week-end "2x 300 Miles DCF" Le Vigeant 2017 : Endurances - Gilets Jaunes - Vitesse - Inscriptions - Engage-Sports

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Commentaires

Portrait de Bob

Un beau week end programmé. y aura t'il des classements par cylindrée pour l'endurance?
Belle année à vous tous.

Portrait de Olivier

Les Endurances DCF 2017 sont une évolution des formules des années précédentes, et l'esprit de la version 2016 est globalement conservé, puisque fonctionnant pas trop mal. Les catégories sont donc 2-soupapes <900, 2-3-soupapes >900, 4-soupapes <1000, et 4-soupapes >1000. Hors notion de "prototype" en partie-cycle, c'est le moteur qui fait foi. ;o)

Portrait de Bob

Merci Oliv. On va donc garder le 500 comme il est ça ira bien!