Tributo

Triste nouvelle à nouveau... Le Ducati Club de France vient de perdre l'un de ses plus anciens et fidèles adhérents.
Loïc Brossault, de Rennes, a été cueilli par la maladie ce mardi 16 août.

Messages de Katy Honnart et Brient Hemery, Nelly Houix (Section Ouest, d'Allaire dans le Morbihan) est décédée ce dimanche. Régulièrement croisée sur les manifes du club avec son Gilbert (pilote en JD, en Endurances ou en Vecchio, mais aussi depuis peu Contrôleur Technique), elle officiait à l'occasion comme Commissaire de Piste sur nos JD.

Ses obsèques auront lieu à Allaire (56) ce mercredi 13 juillet à 10h30.

Lundi 30 juin 2014, la moto italienne vient de perdre l'un de ses grands... Sergio Robbiano avait été à bonne école, commençant sa carrière aux côtés du Maestro Massimo Tamburini, au sein du CRC / Centro Ricerche Cagiva. Les lignes de la Ducati 916 lui étaient d'ailleurs largement attribuées, lui préférant évoquer l'aiguillage et l'influence déterminante de son guide spirituel... Il avait également travaillé sur les dossiers Cagiva 500 GP et 125 Mito, ou quelques Husqvarna.

Sale nouvelle... Ducati vient de perdre l'un de ses plus fidèles. Marc Poels alias Mr Sleop de Belgique, a été victime d'un tragique accident sur la route à bord de sa fidèle ST4s.

Mai 1954, Giuseppe Montano vient de prendre la direction de la Ducati Meccanica (branche issue de la scission de Ducati et dédiée à ses "activités mécaniques"). Il recrute pour le poste de Directeur Technique le prometteur Fabio Taglioni, jeune ingénieur bolonais passionné de sports mécaniques (passé par chez Ceccato et Mondial). L'ingeniere donne à la marque des orientations mécaniques fortes (dont certaines sont toujours en vigueur). Avec l'engagement officiel sur les courses de Régularité (alors très à la mode en italie) et l'arrivée de machines performantes, le fabricant de paisibles deux-roues motorisés bascule de manière irréversible dans l'univers de la Compétition, et se forge une indélébile identité sportive.
Mai 2014, voilà 60 ans que Fabio Taglioni fait partie de la famille. Bon anniversaire Papy Fabio !

11 février 2014, Jacques Bollon nous a quittés. Ancien chef-mécano de Saint-Jean-Moto à Saint-Jean d'Angély (17) du temps de Charly Loustalot, puis patron de la concession devenue Moto 17, sorcier respecté, gourou "engagé", pas avare de conseils, Jacko avait commencé la moto dans les années '70 par le motocross avant de tâter la piste par une participation aux 6 Heures de Rouen, sur un 250 mono...

Ducati vient de l'officialiser, Davide Tardozzi est de retour à la Casa Madre après quatre longues années à ronger son frein.

Le remue-ménage se poursuit à Bologne... Vittoriano Guareschi, ex-pilote de talent (carrière en Supermono italien puis Supersport mondial), très impliqué dans le projet MotoGP depuis les origines en 2001 comme pilote de développement puis team manager des rouges, "interface" de choix entre les pilotes et l'équipe développement, ... fait ses valises pour prendre en mains le projet VR46 / Sky Team Moto3 de Valentino Rossi.

10 octobre 2013, Ducati confirme avoir nommé Luigi Dall'Igna au poste de Directeur Général chez Ducati Corse ! Sur fond de mauvaise foi, Aprilia confirme également son départ. Bernhard Gobmeier fait donc ses valises. Maintenant, y'a de quoi faire, au boulot Gigi !

Depuis quelques jours des bruits couraient sur le départ de Gabriele Del Torchio de la tête de Ducati vers les cieux d'Alitalia. Le débat portait sur la nomination de son successeur, entre un italien "pur sang" ou un allemand nommé par Audi. C'est finalement Claudio Domenicali qui hérite de cette lourde tâche...

Ce 28 février, à 45 ans et après 19 ans de fidélité et de beaux défis à la Casa Bolognese, l'Ingegnere Filippo Preziosi rend son tablier... pour raisons de santé... !