Les inscriptions aux compétitions DCF 2014 sont ouvertes, pour les Pilotes comme pour les Commissaires de Piste, et c'est en ligne sur desmo-net > onglet "INSCRIPTIONS" dans le bandeau supérieur rouge... et sur Engage-Sports, partenaire Inscriptions du DCF. Tu retrouveras tous les liens d'inscription directs ici pour les courses d'Endurance ou là pour les manches de Vitesse "Anciennes".
Pour t'inscrire il te faudra tout d'abord te connecter sous Engage-Sports ou si ce n'est déjà fait, te créer un compte Engage-Sports (Pilote ou Commissaire) en renseignant les éléments utiles à l'organisation (état civil, Licence FFM etc). Ensuite tu verras, l'inscription aux épreuves (celles-là ou les prochaines) pour les Pilotes, Équipages ou Commissaires de Piste, coulera de source.
En cas de soucis d'inscription le Support Engage-Sports est à l'écoute...
Pour bien choisir la (ou les) formule(s) qui te convien(nen)t et/ou qui correspond(ent) à ta (tes) moto(s), tu trouveras tous les détails utiles (Catégories et Règlements Particuliers) sur la page Inscriptions qui t'intéresse, ou ici pour les courses d'Endurance, ou là pour les manches de Vitesse "Anciennes". Le planning de cet intense week-end est quant à lui disponible dans ces RP (accessibles depuis les pages d'inscription) ou ici.
Pour les courses "annexes"/amies/"hébergées", tu pourras t'inscrire directement auprès des organisateurs, la Coupe Sportwin (cont@ct) et les ProClassic (cont@ct).
Espérant que tu trouveras la formule qui te convient... Aucun doute, on va passer un chouette moment ensemble en mai prochain...
Et d'ici là, n'hésite pas à faire circuler l'info, merci d'avance...
| Fichier attaché | Taille |
|---|---|
 dcf_600Miles-2014.pdf | 5.54 Mo |
Commentaires
categories
Bonjour
merci pour le reglement, cependant, j'ai quand même une remarque au sujet des categories.
Si j'ai bien compris, vous regroupez dans la même catégorie les protos 2 et 3 soupapes avec les 4 soupapes de moins de 1000cc.
Ce qui veut dire que les protos avec moteur de 1000 ou 1100 qui développent environ 80 à 90CV vont se retrouver dans la même catégorie que les 848 ou les 999 de 140CV.
Pourquoi n'avez vous pas gardez les mêmes catégories que les 333 ou il y 'avait dans la même catégorie seulement les motos 2 et 3 soupapes?
D'avance merci
Catégories Endurances
Stef,
en effet on a évoqué une 5ème catégorie en distinguant protos 2 soupapes et 4 soupapes moins de 1000... 5ème catégorie !!! Dans les faits on constate que les performances de ces types de machines sont à peu près comparables. Pour cette année on les a donc regroupées...
S'il s'agit d'un 1000 ou 1100 dérivé de l'origine, il reste donc la catégorie 2/3 soupapes + de 800, évidemment. Par rapport à cette catégorie intermédiaire il était important de marquer le coup pour les protos en partie-cycle Sbk.
Ajuster les catégories ne peut pas toujours satisfaire tout le monde, ça devenait nécessaire, on a essayé de faire au mieux (on a d'ailleurs fait une consulte sur le forum du club à ce sujet). Si ça n'est pas cohérent on ajustera à l'avenir. Merci de ta compréhension.
inscrptions
bonsoir je voulais savoir comment faire pour recevoir les inscriptions par voie postale merci
Inscriptions
Prends contact avec les organisateurs.
Endurances : Cath - cont@ct
Vitesse : Gérard - cont@ct
Les inscriptions papier ne sont pas prévues (le plateau est constitué en ligne, ce qui permet de verrouiller tous les points délicats ... et de soulager les bénévoles... qui deviennent une denrée rare).
Si c'est pour le paiement, pas d'inquiétudes, tu fais ton inscription en ligne, et tu trouveras une option de paiement par chèque, que tu mettras au courrier, et l'organisateur validera ton dossier à réception du chèque.
Si jamais c'est un souci de création de compte, ça arrive à certains "candidats" aux courses, en général c'est qu'un partie des cases de ta fiche est mal renseignée. Dans ce cas, tu peux contacter le Support Engage, cont@ct.
Si c'est une allergie aux inscriptions en ligne, ne t'inquiète pas on ne refusera personne. La bonne nouvelle c'est que tu as un accès internet... La moitié du boulot est déjà faite. ;o)
merci beaucoup pour toutes
merci beaucoup pour toutes ses precisions