Un "vrai" nouveau modèle n'arrive pas tous les jours sous nos yeux... et celui-là n'est pas le moins attendu ! Le Scrambler devrait être disponible en février 2015, comme modèle d'entrée de gamme, et il sera ouvertement typé plus fun que sportif. Il sera équipé non pas d'un monocylindre moderne comme on aurait pu l'espérer, mais d'un Twin DesmoDue à ailettes (contrairement au reste de la gamme, qui évolue vers les bouilloires pour cause de normes de pollution), sans doute en version 696 et/ou 796. Et ce sera bien suffisant pour une petite moto compacte et décontract. La vidéo de présentation donne d'ailleurs le ton, avec un gros clin d'œil au Scrambler original des années '60.

La présentation officielle aux employés de l'usine ce 09 juin, donne l'excuse pour faire un peu de buzz et lâcher quelques clichés, qui laissent imaginer la ligne néo-rétro de la bête (rebelle mais pas très sauvage). Grand guidon, petit bidon aux flancs chromés, gros phare rond encaissé à veilleuse périphérique à leds, compteur excentré, petit garde-boue avant typé scrambler, jantes à bâtons fins radiaux, pneus trail, arrière ramassé, mécanique sombre relevée de gravures scintillantes... On ne voit pas encore tout, mais avec quelques finitions et une ligne d'échappement qu'on imagine soignées, et avec l'espoir naïf d'un pack électronique et d'un tarif raisonnables (!?), le jouet peut être bien sympathique pour un usage quotidien, loin des montages photoshop maladroits qui égratignent la toile et la presse depuis quelques temps, ou loin de la course à l'armement de l'univers Superbike. 

Nous voilà rassurés, si la mise en scène marketing est un peu clinquante, ce néoScrambler semble respecter l'esprit du modèle de référence, et devrait bien vite trouver sa place dans la gamme et sur les routes...

Source : Ducati  -  Site dédié : Ducati Scrambler  -  Vidéo de lancement : Born in 1962