Ça y est, ils ont laché le fauve... Le proto du twin Scrambler 2014 est en vadrouille sur les routillous bolonais : guidon relevé, petit bidon, selle banane, bras oscillant banane aussi et son mono-amorto latéral, jantes à rayons, treillis tubulaire... et twin à air (796 donc ?), tous les attributs du cocktail sont rassemblés. La version définitive, c'est pour très bientôt à l'Eicma de Milan.

(Sources : Asphalt&Rubber, InSella.it).