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Le blog de Olivier

Impressionnant ! L'engouement que suscite ce projet chez les ducatistes fait vraiment chaud au cœur !
Après une belle expérience commune au Bol d'Or 2016, le Ducati Club de France a choisi de soutenir à nouveau le Ducati Esprit Racing Team, pour les 24 Heures du Mans 2017 : par une contribution financière, par un soutien logistique au sein de l'équipe, mais également par un appel à libre contribution auprès des Adhérents DCF à l'occasion de leur Adhésion/Réadhésion 2017.
Et le résultat de cet appel va au delà des espérances...

Pour sa 9ème édition, le Retro Forum de Fréjus ouvrira ses portes les 27 et 28 mai 2017 à la Base Nature de Port Fréjus.
Avec ses 18.000 m² et 25.000 visiteurs attendus, le Retro Forum se positionne comme "le plus grand salon du véhicule ancien du sud-est".
Le Retro Forum est un salon associatif et populaire, qui reçoit les clubs depuis 10 ans, et s'ouvre cette année à la moto.
Wayne Gardner, Raymond Roche et Jean-Francois Baldé seront présents sur ce week end !!!

Fin mai 2016, une belle équipe DCFiste se rendait à Assen à l'occasion des fameuses Ducati ClubRace du Ducati Club Nederland, et du TT&F1 Symposium qui y était exceptionnellement installé ! Une bien belle manife, un programme généreux, une jolie ambiance, de superbes prépas, et un accueil très chaleureux !!! Et en 2017, c'est la 38ème édition que nous proposent nos cousins nordiques du DCN.

Incroyable ! 10.000 fans sur la page Facebook du Ducati Club de France * ! Tout ça pour un petit club gaulois sans prétentions, repaire de passionnés de motos rouges !!!

Mise à jour 08/02/2017 : cet ouvrage est disponible chez l'éditeur - à tarif Club > voir page Bibliospagh/Boutique.
1946 - 2016... Soixante-dix ans de production boulimique de deux-roues motorisés, dopés à l'intrépide ADN sportif bolonais... Il y aurait de quoi y perdre son latin. Mais le Dottore Ian Falloon veille au grain, et il nous propose son Guide des Modèles pour que chacun s'y retrouve. Dix ans après la publication de son excellent ouvrage de synthèse, il nous proposait en effet l'an dernier une mise à jour bienvenue, publiée en anglais chez Motorbooks. Et comme on a été sages, une version française arrive chez ETAI (... avec les habituelles erreurs et maladresses de traduction, on va finir par s'en faire une raison !).

Février 2017, c'est déjà le printemps, le Desmo Mag' nouvelle cuvée fleurit chez les marchands de journaux.
Au menu, un peu d'actu bolonaise, des essais enthousiates des 800 Scrambler DesertSled et 950 MultiStrada, mais également des comparos 950/1200 Multi', 1200 Monster 2016/2017, un brin de nostalgie avec Casey Stoner ou avec les ST3 et ST4S, ainsi que pas mal de prépas...

Le Ducati Esprit Racing Team, c'est une bande de potes ducatistes à l'assaut du Championnat du Monde d'Endurance FIM / EWC. Après un Bol d'Or 2016 mémorable, c'est au tour des 24 Heures du Mans 2017 de s'inviter au menu les 15 & 16 avril 2017...
Le team part sur une nouvelle paire de Ducati 1299 Panigale #121 fournies par Ducati Marseille-Nîmes-Toulon, préparées par Peter Clark / Esprit Racing, pilotées par Stéphane Cancela, Stéphane Geslin, Yani Todisco et Laurent Zanetto, et bichonnées par une armada de bénévoles passionnés de Ducati.

Les 10, 11 et 12 février 2017, le Parc Eurexpo de Lyon accueille le traditionnel Salon du 2-Roues. Et comme en 2016, le Ducati Club de France dispose d'un stand tenu par Pierro, Mr DCF Section Grand-Sud. L'occasion de faire briller quelques belles bolonaises, et de faire quelques rencontres inspirées.

Tendre la perche aux petits nouveaux, le Ducati Club de France sait faire, avec les "Journées Ducati Club de France" et ses catégories "Strada" (débutants), "Espresso" (baptèmes) et "MotoGePetto" (enfants)... mais aussi par un accès "dédramatisé" à la Compétition !

En 2017, le planning ”DCF / Competizione” évolue, avec la mise en place des ”Trophée DCF” de Vitesse (Le Castellet, Le Vigeant, Haute-Saintonge), et donc l’arrivée d’une date sur le Circuit Paul Ricard au Castellet (83), où nous accueille bien amicalement la ”Sunday Ride Classic”, les (14) 15 et 16 avril.

En avril dernier, la FFM et son ”Comité pour la Promotion du Sport Motocycliste au Féminin” lançaient en intro des 24 Heures du Mans, la première édition de la ”Women’s Cup”, course de Vitesse 100% féminine. Malgré un temps misérable (risque partagé avec tous les sports d’extérieur ;o), cette initiative était marquée par un succès remarquable, avec deux plateaux complets, de belles bastons, et de l’enthousiasme à revendre. Une jolie brochette de pilotes ducatistes et DCFistes était d’ailleurs de la fête, elles en ont encore des étoiles plein les yeux.
Pour 2017, la formule est non seulement reconduite, mais elle est étendue à trois courses et deux entraînements sur la première moitié de saison, avec possibilité de butiner une ou plusieurs sorties, ou de participer au "championnat" complet.

Les 13 et 14 mai 2017, le Classic Moto Cellois propose un sympathique Rasso' de motos anciennes italiennes et Vespa, dans le cadre de l'Abbaye Royale de Celles-sur-Belle (79). Au programme, une bourse d'échange, visite du Musée motos local, des balades, des repas, et de bons moments entre passionnés.
Plus de détails ci-dessous.

Septembre 2016, les ducatistes s'excitent sur le Circuit de Haute-Saintonge... Et il y a de quoi, voilà des mois qu'ils attendaient le fameux "Trophée Prout Mono" !!! L'Endurance Mono Classic, les manches de Vitesse Twins de différentes générations, mais également trois séries du Championnat RSCM Side-Cars (Classic et Open) et la "Course du Fair-Play" des copains du Team Lavergnac... Quel régal !

Une Ducati c'est depuis toujours une moto à l'âme sportive... qui par nature ne demande qu'à tâter du circuit !
Et le Ducati Club de France justement, c'est depuis le début des années '80 une bonne excuse pour goûter à la piste... puis à la compétition. Nombre d'entre nous avons en effet "osé la piste" lors des fameuses JD' / Journées Ducati Club de France, notamment grâce à l'implication des "grands frères", ces vieux pistards du club, plus ou moins pédagogues et toujours prêts à montrer la traj' à leur voisin... !!!
Début 2016, le Ducati Club de France envoyait deux de ses bénévoles (Alain Moreau et Antoine Gault) en formation BFA / Brevet Fédéral Animateur en Motocyclisme ("initiation et sécurité"), pour mieux organiser l'encadrement de nos enfants et débutants sur ces JD' (formules de découverte "MotoGePetto" pour les enfants, "Strada" pour les adolescents et adultes néophytes).

Le Café Racer Festival, c'est le Rasso' des belles prépas et des préparateurs, désormais bien établi dans le paysage puisque la 5ème édition se profile déjà vers les 10 & 11 juin 2017. Evidemment les Ducates y cotoîent les cousines d'un peu partout, mais les ducatistes et leurs bolonaises à bracelets s'y taillent généralement leur part du lion !

Une sortie TTiste sur l'Île de Man en 2017 ? En voilà une idée saugrenue...
Et pourtant, c'est ce que nous propose Greg Pullen, le "bad boy d'Assen" ;o), journaliste britannique, animateur de Benzina Mag', ou auteur des livres "Ducati Desmodue - The Complete Story From Pantah to Scrambler" et "Ducati & the TT - two legends, one Story". Passionné par les Ducati TT et Ducati MHR, il nous propose en effet de prolonger la fête européenne du TT Symposium après la belle édition 2016 d'Assen. Et comme il n'aime pas faire les choses à moitié, il nous propose de rendre hommage à ce modèle mythique sur le site qui lui a offert sur nom de baptême : le Tourist Trophy de l'Île de Man !!!

Le BiblioSpagh', c'est le rencard des toqués de littérature ducatiste. De nombreux livres et manuels dédiés à notre marque préférée, en français ou langues étrangères (anglais, italien ou espagnol notamment) sont proposés à un tarif DCF généralement intéressant.

”Sur circuit 100% passion, sur la route 100% raison”.
Ces derniers temps fleurissent aux abords des Circuits, des affiches de la Sécurité Routière "incitant les usagers à bien faire la différence entre un pilotage sportif et la conduite sur route" !

Au départ, c'était le "rêve de gosses" d'une bande de potes... Faire rouler une Ducati en Mondial Endurance. Le rêve d'une équipe 100% amateur, concrétisé sur le Bol d'Or 2016 grâce à la contribution de quelques partenaires... et via une cagnotte par celle de généreux "anonymes", soucieux d'encourager ces passionnés dans leur projet... ou de partager l'aventure par procuration !

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