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Un Club est censé drainer de belles émotions et de l'engouement, il draine aussi de la tristesse et de l'abattement.

Ci joint un mot de notre vice-président, Rémy Maugendre, au sujet de la perte de notre copain Mimile.

Bonjour à tous,

bien triste nouvelle que je relaie au travers de ce message.

Notre Mimile (Philippe Emery de Cholet) est décédé hier soir, suite à un anévrisme fin Aout. Il ne sais malheureusement pas réveillé.

Les “Trophées de Vitesse DCF”, ce sont cinq formules Compétition réservées aux motos Ducati (& cousines européennes) du mono des années ‘60 à la V4 contemporaine, pour que chaque pistard Ducatiste trouve à bastonner à armes aussi égales que possible...
Après une saison 2019 mémorable et une édition 2020... entre parenthèses, le millésime 2021 te propose un beau programme sur les plus beaux circuits français, avec des manches à Dijon-Prenois, le Castellet, le Vigeant, le Mans, Haute-Saintonge et Magny-Cours.
À l'approche de l'épreuve du Mans (réservée aux missiles Bordissima & Furissima), un classement provisoire est déjà esquissé...

Les 08, 09 et 10 octobre 2021, le circuit de Nevers Magny-Cours et l'Ultimate Cup Moto accueillent "la Battaglia dei Bicilindrici Bolognesi", la finale annuelle des formules de Vitesse DCF "Castiglionissima" et "Bordissima".
Sur ce rendez-vous, le Ducati Club de France® ouvre la porte aux "TrofeoSuperquadro", équivalent de la "Coupe Ducati Club" pour les années 2020... (catégorie Monotype des petites Panigale 899/959/V2)...

[M.À.J. 16/07/2021 : compte tenu des nouvelles contraintes sanitaires, CONCERTS ANNULÉS ]

“L'Histoire de Ducati”, la belle aventure littéraire du Dottore Sleop alias Marc Poels, nous raconte en bon français (c'est suffisamment rare et précieux pour le préciser et l'encourager) le parcours de notre marque fétiche de motos sportives italiennes, depuis ses origines. Malheureusement la collection s'était brutalement stoppée en cours de route avec la disparition de notre pote l'Historien, et il nous fallait bien nous contenter de 4 Tomes et demi bridés à la période 916.

Pour compenser l’annulation du “Museo des 40 Ans” et faire patienter les nombreux passionnés qui s’étaient proposés, nous avons décidés de créer des “minis Museo” à thème lors des JD' et certains week-ends de Courses du club.
Nous commencerons par la JD' du Vigeant des 24 et 25 avril, avec les Cucciolo, Cyclos, Scrambler, Tout-Terrain, Twins Parallèles, Elefant, Supermono, Pantah, TT/F1.

Chouette outil de rencontres passionnées, “desmo-net-forum” (le forum du Ducati Club de France®, ouvert depuis 2013) vient de tirer sa révérence. Il était le théâtre de jolis échanges autour de nos belles italiennes, et avait l’intérêt de rassembler quelques pointures techniques qui rendaient les sujets passionnants.

L'Association Ducati Club de France est gérée par une quarantaine de bénévoles "principaux" (responsables du Bureau, Animateurs des Sections, et des principales activités et organisations), investis au sein du Comité de Direction DCF. Ils se rassemblent plusieurs fois dans l'année au fil des manifestations, pour débattre du fonctionnement et des orientations de l'Association, mais également une fois par an en Assemblée Comité.

Chaque fin d'année, le Comité de Direction du Ducati Club de France se rassemble pour faire le point sur les activités de l'année écoulée, et planifier celles de la saison à venir.
En 2020, cette bonne habitude aura été perturbée par la situation sanitaire inédite, et la complexité à se réunir. Dans l'attente de jours meilleurs et en guise d'étape préliminaire, une consultation en ligne a permis de renouveler une partie de ce Comité de Direction, notamment et c'est essentiel à la vie de l'asso', pour assurer la rotation sur les postes d'Animateurs de Sections régionales. Mais également, en vue d'élire un “nouveau” Bureau (autour d'un nouveau Président)...

Samedi 25 et dimanche 26 juillet 20+20, se déroulaient sur le Circuit Val de Vienne les Journées Ducati Club de France "Ritorno al Futuro" de retour en piste post-confinement.

Juillet 2020, le DCF reprend du service après un premier semestre largement impacté par le covid...
Très axé JD', le programme reprend la piste avec "Ritorno al Futuro”, la JD' de remise en selle au Vigeant à la fin du mois. S'ensuit le généreux programme pré-établi, avec Pau-Arnos, Nogaro, Croix-en-Ternois, Haute-Saintonge, Dijon-Prenois, et Carole. Programme agrémenté de-ci-de-là de balades, rassos ou apéros locaux.

Vendredi 03 juillet, nous nous sommes retrouvés à une cinquantaine d'adhérents de la Section Ouest, pour un petit apéro dînatoire à l'Antidote à St Herblain.
Le Spaghetteam était présent pour proposer ses Goodies aux participants.
Quelques belles Italiennes étaient présentes.

Nous avons passé une très bonne soirée.

      Rémy... - animateur Section Ouest - 06 62 41 08 79  -  cont@ct

[M.À.J 26/05/2020 : distribution en cours...]
Voilà maintenant un bon bout de temps que l'Echo des Conti, le mag' fétiche du Ducati Club de France, n'est pas paru. En effet, assurer l'empilage d'un tel mag' dans le club (et quelle que soit l'ampleur de cette publication) n'est pas de tout repos, et la dispersion de bénévoles, le manque de bras et de renforts éclairés, n'auront pas permis d'assurer ce “service minimum”...
À l'heure où par la vilaine crise sanitaire du moment, les habituelles retrouvailles touristiques ou pistardes s'annulent de semaine en semaine, il devenait plus que nécessaire de rétablir un lien.
Le confinement aura permis de remettre les choses à plat, et les chantiers en piste.

"Rock'n Ducati Club de France", la fiesta des 40 Ans, tout le monde attendait ce week-end avec impatience...
Quatre jours de Pure Passion avec des animations pour tous, de la Compétition, du roulage, des concerts, de l'expo de belles motos, des baptêmes et démos, un village Spécialistes et Clubs, des animations pour les enfants, ...

13 avril 2020, la sentence vient de tomber : le virus galope, la France est confinée... les JD du Vigeant 2020 ne pourront se tenir.
Après report du rasso' de Nantoux et annulation des Endurances de Nogaro, le démarrage de saison DCF est durement impacté.
Peu importe, l'essentiel est que chacun reste en bonne santé et bichonne ses ducates pour reprendre la route et la piste au plus vite.
Merci aux participants qui jusqu'au bout auront gardé espoir. Chacun a été intégralement remboursé.
On se retrouve dès que possible...

Chers amis DCFistes,
“Il n’y a que les imbéciles qui ne changent pas d’avis” dit le dicton !!!
Me voilà rassuré, j’ai changé d’avis.
Depuis 2 ou 3 ans, notre cher DCF pousse de plus en plus vers l’utilisation systématique du site engage-sports pour les inscriptions en tous genres : compétition, adhésions annuelles et maintenant journées DCF.
Comme nombre d’entre nous, plus forcément très jeunes, j’ai vécu ce changement comme une contrainte. Je suis déjà obligé de me mettre au digital dans ma vie professionnelle, cela se passe souvent dans la douleur. J’ai tout de suite craint que cela devienne identique dans ma passion DCFiste.
Malgré tout, pour ne pas passer à côté de ce virage, j’ai adhéré, dès 2018 par le biais d’engage. Finalement, ce n’est pas si compliqué que cela

Salut à toi !
En plus de fêter les 40 ans de notre club préféré, en 2020 on fête les 10 ans des Bambinos ! Une décennie de concentres, le temps passe vite !
La fine équipe t'attend donc de pied ferme le 7 mars 2020 à la ferme du Vigeant, haut-lieu de fiesta ducatiste.
On te prépare un riche dîner pour le samedi soir et il y aura bien sûr la buvette sur place. Deux groupes de musique viendront ambiancer cette soirée : reprises rock et punk !

Soirée "Fêter la nouvelle année 2020 dans l'Ouest"...
Vendredi 24 Janvier, 50 adhérents avaient répondu présents pour venir prendre un verre pour fêter la nouvelle année 2020. Le RDV était à la brasserie l'Antidote à St Herblain, tenue par un ancien du club.
Un petit encas a été servi pour caler les estomacs. La nouvelle concession Ducati Nantes, située à 200m de l'Antidote, nous avait prêté une magnifique V4 en exposition.
Le Spaghetteam était aussi présent pour présenter nos Goodies à nos adhérents.

La Huitième de Mallol et Tejedo
Quand, à seize heures de ce 21 avril 2018, Mallol et Tejedo franchirent les premiers la ligne d'arrivée des 24 Heures du Mans, personne n'en fut trop étonné. Voilà huit ans qu'ils gagnaient consécutivement, malgré leur âge, cette grande classique française d'endurance. Et ce sur une machine dont la conception remontait bien avant le début du siècle : une 900 Ducati SS.
Ainsi donc, encore une fois, la régularité avait payé. La vieille 900 SS totalement dépassée technologiquement (pensez donc : un bicylindre en V à explosion!) venait de terrasser les Yamaguchi atomiques, les Okudufu à propulsion solaire et les Banzaï à neutrons.