Une saison vient de se terminer, la prochaine se profile à grands pas. Côté compétition, le Ducati Club de France se concentre sur un seul gros week-end : ce sera du 08 au 11 mai 2014 sur le circuit Val de Vienne (86 - Le Vigeant). Nouvelles dates, nouvelle formule, toute l'équipe de bénévoles est mobilisée pour te préparer un chouette moment sportif.
Salut à toi ducatiste de tous bords et de tous horizons !!! Voici venue l'heure de se retrouver autour d'un bon goret en ce début de saison... Concentre des Bambinos, les 01 et 02 mars 2014 à Bignoux dans le 86. Concert rock - grosse bouffe - buvette - ambiance garantie. Le bulletin d'inscription c'est par ici.
Ça sent le roussi pour l'année 2013, vive 2014. D'ailleurs les bénévoles de l'assoce n'ont pas attendu décembre pour percuter, ils sont déjà au charbon pour te préparer de chouettes manifes sur l'année qui vient. On tourne une page, l'heure de l'adhésion ou réadhésion arrive donc.
Après une pré-hivernale en Alsace, et c'était pas du mou de veau, comme a dit notre prez, on est allé les 2 et 3 novembre au pied du Mont-Blanc. Après une balade printanière le samedi, malgré la traversée du Haut-Jura (on a mangé dehors sans avoir même un peu frais), on s'est retrouvé à 6 du D.C.F., dont le local de l'étape, Sylvain, qui est venu nous retrouver aux Rousses, pour faire une plus belle balade. On a passé une sympathique soirée, malgré la pluie qui s'est invitée pour la nuit... et toute la matinée. Le dimanche matin, on avait presque la tête dans les nuages.
Comme chaque année, la Section Est organise son désormais traditionnel repas de fin d'année mais, comme on n'est pas sectaires (sauf pour nos motos peut-être), on invite tous les gens du Club à se joindre à nous. Le lieu c'est à Baignes, en Haute-Saône (70), à une dizaine de kilomètres de Vesoul, la date c'est le samedi 7 décembre.
L'encre du dernier Echo des Conti n'a pas fini de sécher que ton mag' préféré est déjà en chemin pour ta boîte aux lettres : en principe fin octobre tout le monde devrait être servi. Encore un numéro bien garni pour occuper quelques heures d'émotions bolonistes !
Le DCF échange avec toi sur desmo-net, dans l'Echo des Conti, sur le desmo-net-forum, mais aussi sur sa page Facebook : n'hésite pas à venir y partager des infos, rumeurs et autres coups de cœur...
Quand les ducatistes de l'Est décident de se retrouver au mois d'octobre, ça n'est pas pour aller se dorer la pilule à la plage, mais pour "affronter les éléments" sur les petites routes tortueuses de leur jolie région. Niederbruck 2013, c'est plus la peine de regretter, il suffisait d'y être, et c'était les 12 et 13 octobre !
Le TPM 2013 : une réussite ?
24 équipages inscrits et 21 au départ en Mono, 36 en Vecchio Twin et 22 en I Gioielli, merci à vous qui avez répondu présent à cette manifestation.
Si la pluie n'a pas épargné les courses de vitesse, une petite fenêtre météo a permis de boucler les trois heures d'endurance Mono sur piste sèche.
L'ambiance, elle, était au beau fixe tout le week-end, comme toujours dans les courses Vecchio et particulièrement au TPM.
Côté finances, retour à l'équilibre avec même un petit bénéfice de 500 euros.
La course d'Endurance 3h00 Ducati Del Tutto Mono et les courses de Vitesse Vecchio Ducati Twin et I Gioielli Delle Castiglione viennent de se clôturer au Trophée Prout Mono, les résultats sont à consulter sur Trophée Prout Mono,en rubrique Pista
À peine remis du Rassemblement de Magny-les-Jussey les 31 août et 1er septembre (fort réussi avec soleil, des belles motos, la présence du Spagh et une ambiance DCF), la section Est remet le couvert : cette fois, c'est Benjamin et Sophie (voir photo plus haut) qui vous invitent les 12 et 13 octobre dans les montagnes Vosgiennes, mais en Alsace quand même.
Les courses d'anciennes du DCF étendent leur registre : aux côtés des courses de monocylindres et de bicylindres "classiques", le Trophée Prout Mono accueille "I Gioielli Delle Castiglione" (les bijoux des frangins de Varèse), une course ("post-classic") réservée aux bicylindres Ducati caractéristiques de la période Castiglioni :
- les "D2 carbus" d'une cylindrée maximum 900cm3 (SS et Mostro de 1989 à 1998),
- les "D2 injection" d'une cylindrée maximum 900cm3 (SSie et Mostro-ie de 1998 à 2007),
- les "D4" de type 851 et 888 (de 1988 à 1994) (et par extension 1000 SSie).
Avec la rentrée, voici le temps du TPM, dernière course de l'année organisée par le DCF.
Après une année 2012 difficile, cette épreuve incontournable du Club se doit d'être une réussite.
Si tu as un MONO qui dort dans ton garage et que tu veux, avec un copain ou deux, goûter aux joies d'une petite endurance, la course de 3 HEURES est faite pour toi.
Les VECCHIO DUCATI TWIN ont aussi leur course de vitesse.
Une nouvelle course est également au programme : "I GIOIELLI DELLE CASTIGLIONE"...
Tu participais aux Endurances de Nogaro ? Walter (qui accompagnait les marseillais de l'Aïoli Mouriès Club) et Père-Pivoine (le breton globe-trotter de l'équipe) te mitraillaient sans doute du bord de piste. Ci-dessous quelques exemples de clichés de Walter, tu pourras en trouver un peu plus ici, et te procurer ceux qui te concernent en le contactant par là, en précisant la référence photo.
Les courses d'Endurance 333 et les courses de Vitesse Anciennes au Vigeant 2013 viennent de se clôturer, les résultats sont à consulter en rubrique Pista, pages Résultats (Endurances et Vecchio).
Le projet est lancé par Marco, ex' responsable du Spaghetteam et organisateur des Journées Ducati de Croix : et si on allait se dégourdir les jantes ? Ouvert à toutes propositions, il a mis le sujet en discute sur le forum du club... Si tu es dans les environs parisiens et que l'idée te tente, file donc te manifester auprès de lui...
Les 05 et 06 octobre2013, l'équipe du rassemblement de Saint-Piat (reconduit sur le paisible site habituel) célèbre les 20 ans du Mostro ; le programme reste à affiner et toutes les initiatives et bonnes volontés sont bienvenues pour préparer cette animation. Plus d'infos et bulletin d'inscription en page Saint-Piat, contact Gilou et Gaby.
