Le projet du Ducati Esprit Racing Team (savouré par des milliers de fans lors du Bol d'Or 2016 puis des 24 Heures du Mans 2017), c'était le "rêve de gosses" (partagé par quelques pilotes, un préparateur dévergondé et une belle troupe de bénévoles) d'accompagner une belle Ducati vers le drapeau à damier d'un épreuve du Championnat du Monde EWC d'Endurance.

C'est une tradition au DCF, les "grands frères" accompagnent les débutants pour leur découverte de la Piste. Mais pour plus de sécurité, le DCF a décidé en 2015 d'envoyer ses bénévoles en formation*. Le projet porte ses fruits puisque cette année cinq eDUCATori se chargent plus particulièrement de l'encadrement des enfants, ados et adultes ; assurant le briefing du samedi matin, conseillant et encadrant les néophytes, sur le parc puis en piste.

Comme beaucoup de ducatistes, tu as peut-être partagé le "rêve de gosses" du Ducati Esprit Racing Team, au Bol d'Or 2016 puis aux 24 Heures du Mans 2017... !?
Pour remercier le Ducati Club de France et nombre de ses adhérents de leur incroyable soutien*, et à l'occasion des Journées Ducati Club de France du Vigeant... Stéphane Cancela (fondateur du Team et propriétaire des motos) et Peter Clark (co-fondateur et gourou du Team, préparateur des motos) posent leurs valises les 06 & 07 mai 2017 sur le Circuit Val de Vienne... et te proposent quelques tours de piste sur la belle Panigale #121 bleu-blanc-rouge du Team... La moto des 24 Heures du Mans !

Ducati Esprit Racing Team, un "rêve de gosse(s)" ? C'est en tous cas ce qui va se produire pour Samuel, adhérent Section Centre au Ducati Club de France...

Les (14) 15 & 16 avril, grâce au super accueil que l'organisation de la Sunday Ride Classic réserve au Ducati Club de France, "il Rombo dei Conti' e Termi'" (le grondement des vieilles ducates) rassemble des Ducati du mono classic au 851-888 et 900 SSie sur une même course à l'assaut du mythique Circuit Paul Ricard du Castellet (83).

Lecture bimestrielle incontournable, le Desmo Magazine #85 est paru. Au menu, le début de saison en Mondial 2017 (GP & Sbk) pour la casa madre, les essais du fameux neo-S(uperspor)T (plus GT que Sport) et du neo-Mostro à air (797), un joli clin d'œil aux monos à couple-conique avec l'ami Philippe Weber, un hommage à John Surtees, une rencontre avec Lou Papet et ses sides de voyage, et retour sur ses aventures aux Dakar 1980 et 1981, et enfin les traditionnelles prépas du moment.

Le Ducati Esprit Racing Team au Bol d'Or puis aux 24 Heures du Mans, c'est un "rêve de gosse(s)”. Avec pas loin de 4.000 € de dons individuels, l'aventure devient possible... et collective. Très émue par cet élan de générosité, l'équipe Ducati Esprit Racing Team se propose d'accueillir l'un de ces contributeurs, afin qu'il (ou elle) partage cette belle aventure de l'intérieur.

Comme chaque année, notre club préféré sera présent sur cet événement incontournable que sont devenues les Coupes Moto Légende les 27 et 28 mai 2017 sur le circuit de Dijon-Prenois. Pour mémoire, les Coupes sont le principal rassemblement européen de motos anciennes et elles attirent à chaque fois plus de 30000 personnes. De plus, il y en a pour tous les goûts, des expositions d'anciennes, de moins anciennes et aussi les démonstrations avec des anciens pilotes de Grand Prix.

Pour les besoins d'une pub' vidéo pour une marque de gants, Lucille recherche en région parisienne un couple de Ducatistes, homme et femme avec leurs motos et leur équipement. Tournage si possible le week-end du 18-19 mars, en fin d'après-midi vers Boulogne. Ils repartiraient naturellement avec leur paire de gants... ;o)

Contact Lucille : cont@ct - 07 69 45 87 27

Impressionnant ! L'engouement que suscite ce projet chez les ducatistes fait vraiment chaud au cœur !
Après une belle expérience commune au Bol d'Or 2016, le Ducati Club de France a choisi de soutenir à nouveau le Ducati Esprit Racing Team, pour les 24 Heures du Mans 2017 : par une contribution financière, par un soutien logistique au sein de l'équipe, mais également par un appel à libre contribution auprès des Adhérents DCF à l'occasion de leur Adhésion/Réadhésion 2017.
Et le résultat de cet appel va au delà des espérances...

2017 s'installe dans les têtes, il est temps pour chacun de programmer sa nouvelle saison Compétition... Le traditionnel week-end Endurances DCF est reconduit du 07 au 09 juillet sur le Circuit Val de Vienne au Vigeant (86). Au programme (comme en 2015 et 2016), une "double-Endurance" de 300 Miles (les "300 Miles DCF Moderato" et "300 Miles DCF Presto") avec qualifes communes (mais pré-sélection à l'inscription pour des qualifes plus homogènes), ainsi que les habituelles manches de Vitesse DCF (Monos Classic, Twins Classic, Twin Post-Classic, Twin modernes) dynamisées par la mise en place des "Trophées DCF" de Vitesse 2017. Enfin les cousins de la Coupe Sportwin sont à nouveau de la fête, et c'est une bonne nouvelle pour le spectacle et la convivialité.
À noter que l'"Opération Gilets Jaunes" est également reconduite, visant à offrir une inscription complète (Inscription 300 Miles DCF + Essais Libres + Licences FFM LJA2) pour un équipage néophyte...

Pour sa 9ème édition, le Retro Forum de Fréjus ouvrira ses portes les 27 et 28 mai 2017 à la Base Nature de Port Fréjus.
Avec ses 18.000 m² et 25.000 visiteurs attendus, le Retro Forum se positionne comme "le plus grand salon du véhicule ancien du sud-est".
Le Retro Forum est un salon associatif et populaire, qui reçoit les clubs depuis 10 ans, et s'ouvre cette année à la moto.
Wayne Gardner, Raymond Roche et Jean-Francois Baldé seront présents sur ce week end !!!

Fin mai 2016, une belle équipe DCFiste se rendait à Assen à l'occasion des fameuses Ducati ClubRace du Ducati Club Nederland, et du TT&F1 Symposium qui y était exceptionnellement installé ! Une bien belle manife, un programme généreux, une jolie ambiance, de superbes prépas, et un accueil très chaleureux !!! Et en 2017, c'est la 38ème édition que nous proposent nos cousins nordiques du DCN.

Incroyable ! 10.000 fans sur la page Facebook du Ducati Club de France * ! Tout ça pour un petit club gaulois sans prétentions, repaire de passionnés de motos rouges !!!

Mise à jour 08/02/2017 : cet ouvrage est disponible chez l'éditeur - à tarif Club > voir page Bibliospagh/Boutique.
1946 - 2016... Soixante-dix ans de production boulimique de deux-roues motorisés, dopés à l'intrépide ADN sportif bolonais... Il y aurait de quoi y perdre son latin. Mais le Dottore Ian Falloon veille au grain, et il nous propose son Guide des Modèles pour que chacun s'y retrouve. Dix ans après la publication de son excellent ouvrage de synthèse, il nous proposait en effet l'an dernier une mise à jour bienvenue, publiée en anglais chez Motorbooks. Et comme on a été sages, une version française arrive chez ETAI (... avec les habituelles erreurs et maladresses de traduction, on va finir par s'en faire une raison !).

Février 2017, c'est déjà le printemps, le Desmo Mag' nouvelle cuvée fleurit chez les marchands de journaux.
Au menu, un peu d'actu bolonaise, des essais enthousiates des 800 Scrambler DesertSled et 950 MultiStrada, mais également des comparos 950/1200 Multi', 1200 Monster 2016/2017, un brin de nostalgie avec Casey Stoner ou avec les ST3 et ST4S, ainsi que pas mal de prépas...