Comme annoncé précédemment, le 5ème Tome de "l'Histoire de Ducati" par Marc Poels, sort à l'occasion du Salon Moto Légende de Vincennes (stand Desmo Magazine) les 22 et 23 novembre 2014. Sleop est décédé le 4 juin dernier ; ce dernier ouvrage est donc incomplet, le souhait de l'éditeur étant de rendre hommage à l'auteur en ne publiant que ce qu'il avait eu le temps de préparer.

Samedi 06 décembre 2014, les bénévoles du Comité de Direction du Ducati Club de France se retrouvent à Marolles (41) pour l'Assemblée Générale annuelle de l'Association. Si tu souhaites participer ou au moins remonter des informations, n'hésite pas à prendre contact avec ton Responsable de Section régional...

Père-Pivoine nous avait déjà confié son témoignage photographique des Journées Ducati Club de France ensoleillées du Vigeant 2014... Sylvain nous en remet une couche avec son montage vidéo d'ambiance sur le parc... et en piste !

Merci les copains...

Lundi 3 novembre 2014, 17h15, en intro du salon Eicma de Milan, Ducati donnait rendez-vous aux fans pour un grand show à l'américaine sur un site dédié, avec 01h25 de présentation de la gamme 2015, en anglais ou italien.

Sylvain Guintoli Campione del Mondo 2014... à la dernière manche et à la régulière... Chapo Guinto !!!

Après huit rassemblements aux quatre coins de notre beau pays, le Challenge Tourisme s'est terminé le second week-end d'octobre à Saint-Piat (28). Après des rassemblements frais (Bambinos, le Sapin Président), frais et humide (Saint-Martin de Crau (13!!!)), le Vigeant), caniculaire (Ispagnac) beau (Saint-Guyomard), pluvieux mais juste à l'heure du départ (Chargey), on a fini à Saint-Piat avec du beau temps... le samedi et quelques gouttes le dimanche (vous me dites si je me trompe, c'est pour voir si vous suivez).

Mardi 21 octobre en début de nuit, Samuel Molina alias Sam / Tutto Desmo, est brutalement décédé. Les ducatistes perdent un membre de la famille, le Ducati Club de France un de ses piliers les plus solides.

Le Trophée Prout Mono, c'est une Endurance de 3 heures pour monocylindres Ducati et sympathisants européens... et en 2014 c'était le 20 septembre dernier.

Les 04 & 05 octobre, les Journées Ducati Club de France faisaient escale sur le Circuit Carole. Un retour salué par le soleil automnal du samedi... malheureusement un peu atténué le dimanche. Mickey et Aubry nous en ramènent quelques photos...

Dimanche 21 septembre, dans la foulée du Trophée Prout Mono, se déroulait sur ce même circuit de Haute-Saintonge (17) la Journée Ducati Club de France de la Génétouze... Un programme copieux puisque la journée n'était répartie qu'en trois catégories, et que la météo n'a rien gâché.

DesmoMag, la 70° mouture du magazine des ducatistes, est chez tous les bons marchands de journaux. Au programme, le Scrambler ancienne et nouvelle version, un peu de Trialbero, un match des 800 de Bologne, la Bimota DB9, quelques prépas, et ... un rapide clin d'œil à notre Trophée Prout Mono... 

Les Journées Ducati Club de France "portes ouvertes" de Carole (93), c'est les 04 & 05 octobre, et c'est sous le soleil automnal parisien...
Au programme, accès piste réservé aux DCFistes, ducatistes et sympathisants, répartis par niveau d'expérience de la piste, du débutant au pilote confirmé, sur Ducati classiques ou modernes.
Accès libre aux spectateurs.

Intermot / Cologne, 30 septembre 2014
La présentation du nouveau jouet bolonais est en train d'emballer la planète rouge... Cette moto simple, compacte et soignée, dépourvue des désormais habituelles fioritures électroniques, innove plus par son assemblage astucieux de composants éprouvés et par l'harmonie de lignes et finitions revendiquant l'héritage de la marque, que par d'improbables innovations technologiques... dans les faits superflues sur une "moto de tous les jours".
Ainsi le Scrambler Ducati se présente comme modèle d'accès à la gamme, et en toute cohérence affiche le plus abordable des tarifs disponibles à Borgo Panigale.
Toutefois à Bologne, la politique tarifaire à géométrie variable perdure...

Phil Aynsley, photographe talentueux et passionné de Ducati, auteur de milliers de belles photos, nous avait déjà proposé en 2009 un joli recueil au contenu varié (brossant toutes les étapes de l'Histoire de la maison bolonaise), plaisant à parcourir, et intéressant pour retrouver des subtilités de montage de modèles peu répandus… Cet ouvrage est aujourd'hui épuisé, y compris dans sa version "coffret collector" encore un peu plus rare.
Cette rentrée 2014 voit l'arrivée d'un "Volume 2"…

Il se faisait désirer depuis de longs mois assaisonnés de fuites savamment orchestrées... Naïvement dans un premier temps, on l'a espéré chaussé d'un monocylindre nouvelle génération... Finalement le voilà chargé de prolonger la carrière du valeureux bicylindre Desmodue 803cc du 796, dégonflé à 75cv pour rassurer les chasseurs de particules nocives. Pour faire sa place, le (neo)Scrambler est proposé à partir de 8.500 €.

Le Trophée Prout Mono 2014 vient de se terminer, il nous reste à en savourer l'album-souvenirs.
Si tu souhaites te procurer les originaux des photos en HD, il te suffit de contacter l'auteur. Attention à bien noter le nom de l'album, le N° de la photo, et pour être sûr qu’il n’y ait pas d’erreur, le type de moto, N° + couleur de la moto !