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Le "Sport Moto", une activité "à risque" !?

Avant d'enfiler le casque et la dorsale pour aller essorer la poignée sur Piste avec les copains, et alors que quelques jugements gravissimes et interprétations plus ou moins judicieuses, émaillent l'actualité du milieu, il devient nécessaire de se poser quelques questions sur les conditions d'une protection plus discrète : la Couverture Assurance du Pilote et de l'Organisation qui l'accueille.

Le Ducati Club de France et l'équipe du Trofeo Rosso ont creusé le sujet pour adapter leurs organisations et aiguiller les pratiquants. Pierre-Etienne Kuehn, pilote et avocat spécialisé en Assurances, a notamment été missionné pour creuser l'aspect juridique du dossier.

Grattons un peu sous la croûte :
à consulter ci-dessous, l'enquête interne 2012 (attention, éclairage sur notre situation de pilotes et d'organisateurs, ne prétend en aucun cas se substituer à l'expertise de professionnels du secteur) et le courrier de sensibilisation 2013 rédigé par notre avocat.
- le sujet est en pleine mutation et reste évidemment sous surveillance permanente. Pour 2014 puis 2015les règles évoluent encore, plus d'informations sur les "roulages Loisir" (Journées Ducati Club de France etc) en page "Responsabilités et Assurances Piste", et sur les formules fédérales (Compétition et Entrainement) en page "Licences FFM".

Plus de détails : Olivier - cont@ct