Ça va faire des bulles à Borgo Panigale... Le MotoGP est en pleine effervescence en ce début de saison 2013, et alors que l'architecture de la Desmosedici est régulièrement remise en question, Honda passerait au L4... Oui-oui-oui, un 4 cylindres à 90°, comme à la maison. OK la boîte semble plus compacte, l'embrayage l'est sans doute également, mais cette configuration parait-il trop encombrante en Emilie-Romagne ne l'est peut-être pas du côté du Soleil Levant.