Salut à toi ducatiste de tous bords et de tous horizons !!!
Voici venue l'heure de se retrouver autour d'un bon goret en ce début de saison... Concentre des Bambinos, les 01 et 02 mars 2014 à Bignoux dans le 86.
Concert rock - grosse bouffe - buvette - ambiance garantie. Le bulletin d'inscription c'est par ici.

Très bon édito de Tommy Marin dans le Sport-Bikes n°85 de décembre 2013 / janvier 2014, au sujet de la situation Responsabilités & Assurance dans le sport moto. À murir...

Ça sent le roussi pour l'année 2013, vive 2014. D'ailleurs les bénévoles de l'assoce n'ont pas attendu décembre pour percuter, ils sont déjà au charbon pour te préparer de chouettes manifes sur l'année qui vient. On tourne une page, l'heure de l'adhésion ou réadhésion arrive donc.

Ducatannonces c'était un monument du milieu ducatiste, et c'est terminé. Dépouillé par Leboncoin, essouflé par la crise, déserté par les fidèles, assommé par les exigeants, d'architecture vieillissante, et tenu à bout de bras par Chris depuis dix ans, notre site d'annonces préféré va fermer ses portes à la fin de l'année, plutôt que mettre à terre son taulier.

Alors que la saison 2014 pointe son museau, il convient de se poser la question de sa Couverture Assurance pour l'année qui démarre. Justement, le sujet qui est en pleine ébullition depuis les jugements déterminants de novembre 2010 (Responsabilité des pratiquants) et décembre 2011 (Responsabilité des organisateurs), est en train de rebondir tous azimuts au gré de la panique de Courtiers en Assurance et Organisateurs, suite aux récentes orientations et informations Fédérales...

Ça n'est un secret pour personne, avec le temps Ducati monte en gamme et n'hésite plus à proposer des séries limitées de modèles d'exception... On pourrait facilement en déduire que "la base" est un peu oubliée. Les normes d'homologation qui poussent vers des motorisations modernes et sophistiquées ont bon dos ! Mais Tonton Claudio, dont on ne doute pas une seconde qu'il soit passionné et à l'écoute, veille au grain...

Le titre est alléchant, et le panorama... pas trop déconnant... Et en plus on y cause du DCF. Bon ok, superficiellement et en conformité avec les clichés habituels... : ce ne serait qu'un club de rustres qui ne s'intéressent qu'aux vieilleries...

... est à déguster dès maintenant ! (pour patienter jusqu'au prochain Echo des Conti !) 

Les side-caristes ne sont pas frileux. Du coup La Main au Panier déboule en pré-grille de Lurcy-Lévis les 15 et 16 mars prochains pour sa 7ème SideCarParty...

L'équipe de la Haye Pesnel a le regret de vous informer de l'annulation pour cette année de leur concentre hivernale, celle ci sera programmé pour 2015. Avec toutes leurs excuses...

N'ayant pas froid aux yeux (ni ailleurs sûrement), il y a quelques copains D.C.F.istes qui se rendent à l'hivernale des Millevaches Authentic. Ils partent de Migné-Auxances (dans le 86, près de Poitiers) le vendredi 6 décembre vers 9 heures, avec des Bretons. Pour plus d'informations, contacter Daniel Gault, 3 rue de Richelieu 86440 Migné-Auxances au 06 28 16 01 14 - cont@ct.

Joli projet annoncé pour les 21 & 22 juin 2014, la Légende / Charade Revival est mis sur pieds par l'Association Agissons pour Charade. Objectif : faire venir de vieilles gloires qui ont connu le circuit auvergnat du temps de sa splendeur...

Les incontournables Journées Coyote Racing Team, c'est les 09 et 10 août prochain à Nogaro. Attention les inscriptions seront ouvertes dès février...

Il y a 15 ans, Ducati Performance lançait la mode des Yearbooks bolonais, reprise depuis par Ducati Corse. La saison 2013 n'est pas bien glorieuse, elle n'échappe pourtant pas à ce 16ème numéro annuel. Ça n'est pas très grave, les commentaires ne sont jamais très touffus, les photos y sont toujours jolies, et les collectionneurs toujours ponctuels...

Le Desmodrome, c'est l'extension numérique de la série "L'Histoire de Ducati" par Marc Poels alias Dottore Sleop.

Après quelques soucis avec son éditeur, Sato revient en force, cette fois chez Dargaud, avec le premier volume de Steve Mc Twin, "Même pas maaal !". Incontournaaaaable.

Cette saison 2013 misérable pour Ducati est enfin terminée, les tests IRTA de Valence marquent une nouvelle ère, avec l'arrivée d'un Cruntch#35 comme nouveau pilote de tchoc (qui seul ne fera rien de mieux que Dovi & Nicky), et surtout de Gigi Dall'Igna (qui sait bien lui aussi qu'il ne changera pas les choses d'un coup de baguette magique), chargé de combler le vide béant laissé par le départ incompréhensible de Filippo Preziosi.

(et bravo "Roger", Gladiateur jusqu'au bout !)

Eicma de Milan, les journalistes ont matière à se mettre sous la dent... Du coup, le sujet qui nous intéresse semble être passé aux oubliettes, personne n'a remarqué que le fameux néoScrambler n'est finalement pas sur le stand Ducati... Mais qu'est-ce que c'est que ce binz !?